Kfz Gutachter Berlin        

 

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 Gerd Hoehne

  Kfz Unfallgutachten

für Berlin & Brandenburg

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 Lesen Sie meine Informationen dann können Sie im Schadenfall gegenüber der Versicherung besser argumentieren.

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Als Kfz  Gutachter mit 30 Jahren Erfahrung erstelle ich für Sie rechtsmittelfähige Kfz Gutachten zur schnellen Regulierung im Schadenfall, damit Sie bekommen was Ihnen nach dem BGB zusteht.

Das Leben hat mich gelehrt wie man mit seinen Mitmenschen umgeht. Mein Motto lautet: " Pünktlichkeit ist die Achtung des anderen ". Meine Kunden sollen sich darauf
verlassen können das ich mich für sie einsetze.

 

 

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Kfz Gutachten Berlin:>Unsere Öffnungszeiten

Montag
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Dienstag
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Donnerstag
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Samstag
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Der Gutachter beantwortet gern Ihre Fragen vorab per Telefon

 

Aktuell :

Versicherungen mindern, kürzen & tricksen wo sie nur können.Der Sachbearbeiter bekommt dafür auch noch Prämien wenn er Sie aufs Kreuz legt. Ist das seriös ?

Fahrzeugbewertungen, Kfz Gutachten und Wertgutachten, technische Beratung und Unfallrekonstruktionen mit Analyse zum Vorgang, das alles vom Kfz Gutachter Berlin.

 Unser Kfz Gutachten ist für Sie kostenlos im Haftpflichtfall

Je weniger ein Sachbearbeiter von Versicherungen an Geschädigte zahlen, um so mehr Lob, Anerkennung und Prämien erhalten sie.

  Das ist aus Sicht der Versicherungen normal und verständlich, aber nicht gut für den Geschädigten.

Lassen Sie es nicht so weit kommen, wenden Sie sich an Kfz Gutachter Berlin und an einen Rechtsanwalt Ihrer Wahl , wir helfen Ihnen dann bei der Regulierung.

Unabhängig - Neutral  seit 30 Jahren. Wir kommen zu Ihnen, unser Einsatz wird Ihnen helfen die Regulierung mit unserem Kfz Gutachten durchzusetzen.

Haben Sie Fragen ? rufen Sie mich an, ich gebe gern Auskunft zur Schadenregulierung und dessen Abläufe.  

Kfz-Versicherer kürzen in Deutschland bei Haftpflichtfällen nicht selten systematisch auch rechtlich einwandfreie Gutachten und sparen sich so jährlich dreistellige Millionenbeträge zu Lasten der Geschädigten. Die Aktionäre sollen zufrieden sein, sonst niemand.  

Die Unternehmen greifen nach FOCUS-Angaben, lesen Sie unten, auf zwei Tricks zurück. Sie lassen von externen Prüffirmen die ihnen eingereichten Gutachten freier Sachverständiger so prüfen, dass Positionen wie beispielsweise Stundenverrechnungssätze, Verbringungskosten oder Ersatzteilaufschläge gekürzt werden. Oder sie versuchen, gleich direkt Einfluss auf Sachverständige selbst zu nehmen.

Wir sind Mitglied der IHK Potsdam

 

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Kfz-Gutachter-Berlin

Rufen Sie mich an...ich helfe Ihnen gern.

Der Zeitschrift Focus liegen „Arbeitsanweisungen“ – beispielsweise der Kfz-Versicherung der Allianz und auch der Zürich-Versicherung – vor, mit denen freie und damit eigentlich unabhängige Sachverständige beeinflusst werden sollen. Ihre vermeintlich unabhängigen Gutachten sollen auf diese Weise eher im Interesse der Versicherer ausfallen.

Die Streichungsorgien der Versicherer stoßen bei den Geschädigten auf wenig Gegenwehr. Der Grund: Viele lassen sich durch die Prüfberichte der Streichungstrupps verunsichern. Leistungen, die dem unschuldigen Unfallopfer eigentlich zustehen, sollen so gar nicht erst in einem Gutachten auftauchen. Später werden sie deshalb meist gar nicht mehr eingefordert. Denn nur die wenigsten kennen ihre Rechte im Haftpflichtfall, wir kennen alle Tricks der Versicherung und helfen Ihnen.

Gutachten Berlin wozu ?

Rechtsmittelfähige Gutachten

Rechtsmittelfähige Gutachten

Um Ihre Ansprüche nach einem Verkehrunfall seriös zu beziffern ich es zwingen notwendig eine unabhängigen Kfz Gutachter mit der Erstellung eines Gutachten zu beauftragen.Es liegt auch in Ihrem Interesse die Regulierung schnell und reibungslos zu erreichen. Wir kalkulieren Ihren Schaden nach den Vorgaben des jeweiligen Herstellers. Lehnen Sie Angebote der Versicherung und deren Gutachter grundsätzlich ab. Ein Schadensachbearbeiter arbeitet nach dem Prinzip " Ich kürze die Ansprüche um Provisionen zu kassieren ".

 Der Inhalt eines rechtsmittelfähigen Kfz Gutachtens

  • Technische Beschreibung Ihres Fahrzeuges
  • Erfassung von Sonderausstattungen
  • Beschreibung der Schäden am Fahrzeug
  • Dokumentation der Schäden durch Lichtbilder
  • Festlegung des Reparaturweges
  • Kalkulation der Reparaturkosten
  • Ermittlung einer Wertminderung
  • Stellungnahme zu Altschäden (unreparierten Schäden)
  • Reparaturdauer
  • Wiederbeschaffungswert vor dem Schadenereignis
  • Beurteilung der Wirtschaftlichkeit der Reparatur
  • Restwert nach dem Unfall
  • Bei bedarf  Unfallanalyse

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Innerhalb weniger Stunden erhalten Sie das erstellte Kfz Gutachten von uns per E-Mail zugesendet. Gleizeitig reichen wir beim Regulierer für Sie die Unterlagen ein. Im Interesse unser Auftraggeber arbeiten wir bis zum Abschluß der Regulierung mit der Versicherung zusammen. Wir versichern, hierbei entstehen Abhängigkeiten vom Regulierer nicht. Wir wollen das Sie schnell eine Regulierung erreichen. Bis zum Abschluss der Regulierung sind wir von Kfz Gutachter Berlin Ihr Ansprechpartner. Scheuen Sie nicht mich anzurufen, ich verstehe das ein Kunde, als technischer Laie den Profis bei den Versicherungen sehr schnell unterlegen sein kann. Wir kennen die Abläufe und Tricks der Versicherungen sowie dessen Vorgehen.Wir kommen zu Ihnen nach Haus oder zum Standort des Fahrzeuges und werden Ihnen helfen.

Unfall na und...

Verzweifeln Sie nicht ! Wir helfen Ihnen.

 

Wir rufen Sie gerne zurück !

 

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Ihr Recht

Wir kümmern und darum.

Bei der Regulierung von Versicherungsschäden lässt sich die Versicherung manchmal viel Zeit, selbst bei klaren Fällen. Was Versicherte unternehmen können.

Geduldsprobe - bevor die Versicherung im Schadensfall Zahlung leistet, kann es dauern, dies ist auch so gewollt.

Für die meisten Versicherten steht eben somit fest: in der Regel zeigt sich erst im Schadensfall, wie gut eine Versicherung wirklich ist. Bei einer  Umfrage des Meinungsforschungsinstituts „Produkt und Markt“ im Auftrag der Gothaer-Versicherung nannten seinerzeit  22  Prozent der Befragten die Schnelligkeit der Erstattung im Schadenfall als wichtigsten Punkt für ihre Kundenzufriedenheit. Bei der Gothaer-Versicherung jedoch gefielen etwa 80 Prozent der Befragten das Tempo bei der Regulierung, 75 Prozent lobten jedoch auch noch die Höhe der Entschädigung.  

Wie lange darf sich eine Kfz-Versicherung die Zeit lassen ?                                     

Die Schadensabwicklung mit Versicherungen ist in der Regel lästig und sie dauert häufig länger als erwartet. Überhastet zu klagen, sollte deshalb trotzdem kein Geschädigter. Ansonsten droht er auf den Prozesskosten sitzen zu bleiben.   

Für eine Auto-Haftpflichtversicherungen ist es jedoch das tägliche Brot: Die Regulierung von Unfallschäden ist daher maßgeblich. Daraus leitet sich aber nicht ab, dass sie Ansprüche im Eilverfahren bearbeiten werden müssen. Die Rechtsprechung geht davon aus, dass dem Versicherer genügend Zeit gegeben werden muss, den Schadenfall sachgerecht zu bearbeiten. Geschädigte Autofahrer, die das nicht berücksichtigen, haben mit einer Klage eher kaum Aussicht auf Erfolg.        

Vier Wochen Prüffrist waren zu kurz

Im vorliegenden Fall hatte der geschädigte Autofahrer der Kfz-Versicherung des Unfallverursachers lediglich vier Wochen Zeit gelassen, um seinen Anspruch zu bearbeiten, bevor er eine Klage beim LG Köln einreichte. Diese Prüffrist von vier Wochen war aber zu kurz, bemessen entschied das Gericht.

Generell gilt: Im Schadensersatzrecht hat ein Beklagter keinen Anlass zur Klage gegeben, wenn ihm der Geschädigte nicht eine ausreichende Zeit zur Überprüfung der Forderung gegeben hat.

Die Rechtsprechung geht bei einfachen Verkehrsunfällen davon aus, dass einer Versicherung ein Prüfungszeitraum von mindestens vier bis sechs Wochen zugestanden werden muss (vgl. OLG Rostock, Urteil vom 09.01.2001, 1 W 3378/98). Dieser Zeitraum ist allerdings nicht in Stein gemeißelt. Letztlich hängt es von den Umständen des Einzelfalls.

Für Verkehrsunfälle gelten besondere Maßstäbe

Für Verkehrsunfallsachen gelten im Haftpflichtprozess nochmals besondere Maßstäbe. Zum einen muss berücksichtigt werden, dass bei Haftpflichtversicherern zahlreiche Schadenfälle auflaufen. Sie muss sich deshalb darauf verlassen, welche Informationen der Versicherungsnehmer an sie weitergibt.

Zudem wird von der Rechtsprechung berücksichtigt, dass Schadenfälle bei einer Versicherung über einen größeren Büroapparat abgewickelt werden müssen, was Mindestverzögerungen zur Folge habe.

Gericht sieht keinen Anlass für Klage

Einen weiteren Punkt, der für eine „verfrühte“ Klage sprach, sah das Gericht in der Tatsache, dass der Kläger keine Sachstandsanfrage bei der Versicherung eingereicht hatte. Auch sei ein ausdrückliches Regulierungsverlangen nicht erkennbar gewesen.

Im Ergebnis musste der Kläger die Kosten für den Rechtsstreit tragen. Die Beklagten hätten dem Kläger keinen Anlass zur Klageerhebung gegeben, befand das Gericht.

(LG Köln, Urteil v. 23.09.2011, 2 O 203/11)

Wir beraten Sie gerne nach einem unverschuldeten Unfall

Unfallhilfe

Bei uns sind Sie richtig !

Rufen Sie uns unverbindlich an 

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Sachverständiger Berlin & Brandenburg 

UNABHÄNGIG, RENOMMIERT, KOMPETENT seit 30 Jahren ! 

Aufgrund unserer langjährigen Erfahrung im Bereich Kfz-Schäden und Bewertungen, bieten wir Ihnen den Service, den Sie brauchen!

Unser fundiertes Fachwissen ist Ihr Vorteil! 

Als freies und unabhängiges Kfz Sachverständigenbüro sind wir im Raum Berlin Ihr kompetenter Ansprechpartner seit 30 Jahren für Unfallgutachten und Schadengutachten aller Art. Wir erstellen Gutachten für alle Straßenfahrzeuge u. a. PKW, LKW, Motorrad, Wohnwagen und Anhänger.

Unser Sachverständigenbüro ist spezialisiert auf die Begutachtung von Unfallschäden. Im Falle eines unverschuldeten Verkehrsunfalles hat der Geschädigte jedoch immer Anspruch auf einen Kfz Sachverständigen seiner Wahl.

Um eine schnellstmögliche Schadenregulierung zu gewährleisten, erhalten Sie gerne einen Besichtigungstermin noch am Tag der Beauftragung. Dank unseres Vor-Ort-Service kommen wir selbstverständlich zu Ihnen nach Hause. Wir helfen Ihnen.

Sofort-Termine und unverbindliche Beratung  0177 891 65 78

Übrigens: Ein  Gutachten ist für Sie kostenfrei im Falle eines Haftpflichtschadens.
Die Kosten für den beauftragten Sachverständigen sind Bestandteil der Gesamtschadenregulierung  und werden im Falle eines Haftpflichtschadens, bei keinerlei Teilhaftung, direkt von der gegnerischen Versicherung getragen.

Kfz Unfall ? ...na und

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Unser Service – Ihr Vorteil:

  • Bürozeiten: Mo. – So. 8:00 – 21:00 Uhr
  • Kurzfristige Terminabsprache (auch am Wochenende)
  • Besichtigung des Schadens bei Ihnen zu Hause oder am Arbeitsplatz
  • 5 Standorte in Berlin und Umgebung
  • Schnelle, zeitnahe und professionelle Kfz Gutachten Erstellung
  • Persönliche technische Beratung von einem unabhängigen Kfz Sachverständigen
  • Wir, als freies und unabhängiges Sachverständigenbüro, vertreten wir nur Ihre Interessen angemessen.

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Guter Service ist unser Geschäft.


Wir sind der richtige Ansprechpartner wenn es darum geht, Sie kompetent und kostenfrei zu beraten und Ihre Ansprüche durchzusetzen. Informieren Sie sich auf unserer Website über unser umfangreiches Dienstleistungsangebot und profitieren Sie von unserer Erfahrung und unserem kundenorientierten Service.

Einsatzgebiete rund um Berlin  

Ihr Gutachter Gerd Hoehne sichert die Beweise zur Schadenshöhe und beziffert die Kosten für eine ordnungsgemässe Instandsetzung oder Abrechnung auf Gutachtenbasis.Wir wissen es geht um Ihr Geld !

Neuigkeiten

Anruf für kostenlose Beratung lohnt ! Berlin 0177 891 65 78

Die Inhalte unseres Kfz Gutachtens erörtern wir auch gern im persönlichen Gespräch, dabei bleiben keine Ihrer Fragen unbeantwortet. Unsere Kfz Gutachten dienen seit über 25 Jahren für zahlreiche Kunden als Grundlage für die schnelle Bearbeitung beim Regulierer.
Kein Unfall ist für den Geschädigten erfreulich. Wenn es nunmal geschehen ist,sollten Sie das Beste daraus machen,aber auch noch draufzahlen Neee ! Wir sorgen dafür,dass Sie bekommen was Ihnen zusteht. An alles denken um Ihnen zu helfen ist unsere Stärke. Nutzen Sie bitte die zahlreichen Hinweise auf meinen Seiten. Im Zweifel rufen Sie mich an ( Bild oben ).                             

Hier erfahren Sie alles rund um das Thema Kfz Gutachten bei Haftpflichtschäden. Von der Besichtigung des Unfallfahrzeugs bis hin zu Schadenpositionen wie der Wertminderung.      

 Warum Sie sich für einen freien und unabhängigen Kfz-Sachverständigen entscheiden sollten.        

 Die Versicherer locken nach Unfällen mit einer kompletten Schadenregulierung:

Vorgehensweise der Versicherungen       

 Die Versicherungen versuchen den Kfz Gutachter Berlin auszuschalten um Sie nach dem Unfall schnellst möglich zu kontaktieren, und Sie „abzufangen“. Das heißt, dass Ihnen die gesamte Schadenregulierung durch die Versicherung angeboten wird. Überzeugende Argumente werden auch geliefert, indem Mietwagen, Abholservice, evtl. Sachverständiger oder direkt die entsprechende Werkstatt und somit die gesamte Regulierung versprochen wird. Natürlich hört sich das alles sehr positiv an, jedoch raten wir Ihnen davon ab die Schadenregulierung der gegnerischen Partei zu überlassen. Sie lassen schließlich Ihre Steuererklärungen auch nicht vom Finanzamt machen. Beauftragen Sie einen unabhängigen Kfz-Sachverständigen, der die Beweissicherung durchführt und die Schadenhöhe ermittelt, so wie einen Fachanwalt, der Ihre Ansprüche bei der gegnerischen Versicherung geltend macht. Sollten Sie dennoch eingewilligt haben und sind jetzt mit dem erstellten Gutachten des Versicherungssachverständigen nicht einverstanden, so haben Sie immer noch das Recht einen unabhängigen Kfz-Sachverständigen zu beauftragen, ohne dessen Kosten tragen zu müssen. So werden z.B. Schäden in Nähe eines Totalschadens teilweise extra höher kalkuliert um einen wirtschaftlichen Totalschaden zu erzeugen oder es wird z.B. keine oder eine meist zu geringe Wertminderung ermittelt.

 Hol- und Bringservice Ihres verunfallten Fahrzeugs

  • Mietwagen für die Reparaturdauer
  • Sachverständiger der Versicherung
  • Reparatur bei einem Vertragspartner der Versicherung
  • So gut wie kein Aufwand für Sie               

                    

       Da nicht alle Schäden auf Anhieb und ohne Demontage von Anbauteilen erkannt werden können bleibt ein Restrisiko im unzerlegten Zustand. Werden weitere Schäden vermutet, so ist z.B. eine Achsvermessung oder die Demontage von Anbauteilen je nach Schaden zu empfehlen. Anschließend werden noch Übersichtsaufnahmen des Fahrzeugs gemacht, die Alt- und/oder Vorschäden und der Schadenbereich am Fahrzeug dokumentiert. Ansonsten werden bei irgendwelchen Unklarheiten natürlich Ihre Fragen beantwortet.              

Welche Punkte umfasst die Erstellung des Gutachtens?       

 Reparaturkosten, –weg und –dauer

  • Wiederbeschaffungswert (Wert Ihres Fahrzeugs vor dem Unfall)
  • Restwertermittlung (Wert Ihres Fahrzeugs nach dem Unfall)
  • Mietwagenklasse und Nutzungsausfallentschädigungshöhe
  • Wertminderung

Bei der Ermittlung der Reparaturkosten wird auf eine stets aktuelle elektronische Datenbank zurückgegriffen. Somit werden die jeweiligen Preise für Ersatzteile nach den entsprechenden Herstellervorgaben zur Erstellung des Gutachtens verwendet. Für die Reparaturkalkulation ermitteln wir die aktuellen Stundenverrechnungssätze, so wie Lackaufschlag, Fahrzeugverbringung und Ersatzteilaufschlag der entsprechenden herstellergebundenen Fachwerksatt (oder Ihrer Stammwerkstatt) in Ihrer Nähe, damit die Ihnen im Regelfall zustehenden Kosten auch erstattet werden können. Der Reparaturweg und dessen Dauer richten sich nach jedem individuellen Schaden und werden vom Sachverständigen festgelegt.       

 Der Wiederbeschaffungswert (WBW) hängt von mehreren Faktoren ab. So sind das Fahrzeugmodell, das Fahrzeugalter, die Laufleistung, Besitzverhältnisse und die Ausstattung die ausschlaggebenden Größen. Der regionale Markt muss dabei jedoch berücksichtigt werden, denn nach dem richtet sich letztendlich der Wiederbeschaffungswert.       

 Eine Restwertermittlung ist nicht immer notwendig. Erforderlich wird dies erst, wenn es sich um einen wirtschaftlichen Totalschaden handelt, oder Sie das Fahrzeug innerhalb der nächsten 6 Monate unabhängig von einer durchgeführten Reparatur verkaufen möchten. Sollte also ein Restwert gefordert sein, so ermitteln wir diesen mit Angeboten von regionalen Fahrzeugaufkäufern und nicht mit Hilfe des Sondermarktes von online-Restwertbörsen.              

Bei der Festlegung der Wertminderung sind immer bestimmte Richtwerte vorgegeben. Sofern Ihr Fahrzeug nicht älter als 5-6 Jahre ist oder mehr als 120.000 km Laufleistung aufweist, ist eine Wertminderung fast immer fest zu legen. Diese Richtwerte sind jedoch bei Ausnahmen erweiterbar. Zur Berechnung dieser Wertminderung gibt es zum einen verschiedene Rechenmodelle (u.a. Ruhkopf/Sahm, Hamburger Modell,…) und auf der anderen Seite die Festsetzung durch den Sachverständigen, was besonders beim überschreiten der oben genannten Richtwerte entscheidend sein kann.              

Sollten Sie keinen Mietwagen für die Zeit der Reparatur benötigen, so können Sie eine Nutzungsausfallentschädigung bei der gegnerischen Versicherung geltend machen. Wir benennen den Zeitraum.Voraussetzung dafür ist eine durchgeführte Reparatur nach Gutachten. Um dies der Versicherung nachzuweisen, muss entweder die Reparaturrechnung oder alternativ eine durch den Kfz-Sachverständigen erstellte Reparaturbestätigung vorgelegt werden. Bei uns ist dieser Service kostenlos.      

                    


Vereinbaren Sie einen Termin mit uns. Wir beraten Sie gerne persönlich!

 

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Web Service HAHN

 

Prüfstation : Im Hause Autozentrum EHH 

Großbeerenstr.132  12277 Berlin Tel. 030-741 60 24



                

    Urteil gegen Prüfgutachten

Zitat aus dem Urteil :

Der Prüfbereicht der Fa. Carexpert ist jedoch nicht ausreichend, um es dem Kläger zu ermöglichen nachzuvollziehen, ob die angegebenen Referenzwerkstätten gemäß dem angegebenen Reparaturweg des Sachverständigen, die Reparatur gleichwertig sach-und fachgerecht, aber kostengünstiger durchführen zu können.
Bei der Prüfkalkulation handelt es sich lediglich um ein tabellarisches Zahlenwerk, das ein geschädigter nicht auf seine Plausibilität hin prüfen kann. Wenn dieser Prüfbericht ausreichen würde, so hätte letzten Endes der Haftpflichtversicherer der Gegenseite eine Geschädigten die Bewertungshoheit über den Gesamtschaden eine Geschädigten im Hinblick auf die Reparaturkosten, ohne das der Geschädigte die Plausibilität überhaupt überprüfen kann.

Zitat Ende

 


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